尋訪歷史遺跡 傳播抗戰(zhàn)文化

“尋找歷史記憶 緬懷抗戰(zhàn)英烈——人民網(wǎng)紀念抗戰(zhàn)勝利70周年系列活動”走進貴州

     本報記者彭芳蓉  

    “過去只是通過文字資料對二十四道拐有所了解,今天站在這里,數(shù)數(shù)二十四道拐,仿佛看到當年一列列汽車源源不斷在道路上運送物資,這段歷史也形象地印在我腦海里。”站在貴州省晴隆縣二十四道拐觀景臺上,中央黨史研究室宣教局原副局長薛慶超萬分感慨。

　　9月14日至9月16日,來自人民網(wǎng)、河南、四川、重慶等地的媒體人從貴陽圖云關(guān)出發(fā),前往晴隆縣展開為期3天的“尋找歷史記憶　緬懷抗戰(zhàn)英烈”大型采訪活動。　　該活動由中央網(wǎng)信辦、中央黨史研究室指導,人民網(wǎng)和貴州、河北、內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、重慶、四川8省區(qū)市網(wǎng)信辦、黨史研究室共同主辦,貴州作為活動的第4站,以晴隆二十四道拐為主要尋訪地點,通過采訪抗戰(zhàn)老兵、幸存者,探訪抗戰(zhàn)遺址,走進校園上抗戰(zhàn)黨史課等形式,全面再現(xiàn)貴州軍民與日本侵略者英勇斗爭的歷史。

　　采訪團在圖云關(guān)中國紅十字會救護總隊舊址紀念碑前,觀看先輩們抗戰(zhàn)的照片和資料,緬懷“救死扶傷、博愛恤兵”的抗日先烈,貴陽市政協(xié)原副主席楊永楦向采訪團講述了70年前她父親及其工作的中國紅十字會救護總隊的歷史故事。

　　高山峻嶺,一條公路呈“S”形蜿蜒盤桓而上,公路左轉(zhuǎn)右拐,從谷底一直往上,車子行走在二十四道拐的沙石路上,左顛右簸,180度的彎道展示出這段公路的險峻,經(jīng)過二十四道拐后方達山巔。

　　二十四道拐抗戰(zhàn)公路是“史迪威公路”的形象標識,古稱“鴉關(guān)”,雄、奇、險、峻,有一夫當關(guān),萬夫莫開之勢。從山腳至山頂?shù)闹本�距離約350米,垂直高度約260米,全程約4公里。二十四道拐抗戰(zhàn)公路,堪稱險峻公路建設(shè)史上的杰出典范,是中國抗日戰(zhàn)爭大后方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈,被譽為“中國抗戰(zhàn)的生命線”、“歷史的彎道”,反映了中美兩國人民英勇抗擊日本侵略者的歷史,2006年被列為第六批全國重點文物保護單位,系“金州十八景”之一。

　　9月15日上午,采訪團一行驅(qū)車前往1600多米高的二十四道拐觀景臺,二十四道拐研究專家、中國第二次世界大戰(zhàn)史研究會會員陳亞林向采訪團展示相關(guān)資料和照片,詳細講解二十四道拐的歷史故事。他研究這段歷史已有13年之久,走訪了幾十位歷史見證人,整理了大量與二十四道拐有關(guān)的歷史資料。在這個過程中,他深刻感受到這段歷史的輝煌與重要,“這不僅是晴隆、也是貴州的一張名片,世界應(yīng)該銘記二十四道拐。”

　　在大量新聞報道、紀錄片和正在央視熱播的電視劇《二十四道拐》的反復正名之下,二十四道拐地屬貴州晴隆縣這一事實已深入人心。“過去都認為大西南是抗戰(zhàn)大后方,這次到貴州才感受到,大西南也是抗戰(zhàn)的最前線。”在二十四道拐觀景臺上,薛慶超告訴記者,當時有一萬五千多噸各種各樣世界反法西斯戰(zhàn)爭同盟國支援中國抗戰(zhàn)的物資,通過這里運往中國各個戰(zhàn)場,是中國人民抗日戰(zhàn)爭的歷史見證。在抗日戰(zhàn)爭最困難的歲月里,美國和其他反法西斯同盟國對中國的支援,這段歷史中國永遠不會忘記。

　　離開二十四道拐,采訪團一行又到電視劇《二十四道拐》的取景地安南古城、馬幫山寨等地參觀。9月16日上午,薛慶超在晴隆縣民族中學以《中國戰(zhàn)場是世界反法西斯戰(zhàn)爭東方主戰(zhàn)場》為題,從中國對世界反法西斯戰(zhàn)爭的重大貢獻、中國共產(chǎn)黨是全民族抗戰(zhàn)的中流砥柱以及抗日戰(zhàn)爭勝利的歷史啟示三個方面,為學生們上了一堂生動的歷史課。

　　此次系列活動主辦方代表,人民網(wǎng)強國論壇資深主編鄧志慧說:“走過河北、重慶、遼寧,第4站來到貴州,這一路讓我們重新了解抗戰(zhàn)歷史,通過實地探訪,了解到先輩們在當時的歷史背景下,是如何通過頑強的意志在抗戰(zhàn)斗爭中為國家做出重大貢獻的。同時,這一站也讓我們看到貴州的文化底蘊和大好河山,啟示我們運用好歷史文化資源,向世界展示我們閃亮的名片。”