“在半導體的某些領域，我們具備‘并跑’甚至‘領跑’潛能的情況下，采用‘換道超車’的思維，再加上新型舉國體制，我相信在某些領域實現‘領跑’不是不可能。”中科鑫通微電子技術有限公司董事長韓付海說。

我國芯片產業目前發展狀況如何？

“從整個芯片產業來看，確實面臨著嚴峻的挑戰。”電子科技大學集成電路研究中心主任張波說，部分西方國家對我國芯片產業的打壓使我們的先進工藝產品發展受阻，但這種“卡脖子”反而推動了功率半導體領域相關廠商加大對國產芯片研發的支持力度，從而使國產功率半導體能夠在試錯、迭代中不斷發展。

韓付海認為，當前我國芯片產業“危”“機”并存。“從全球來講，我國的芯片應用市場規模最大，增速也最快。從總的市場占有規模來看，盡管國外廠商占據了全球大部分的市場份額，但是近幾年國內企業有奮起直追的態勢，在多個設備和材料領域也實現了突破。”

產業鏈之間如何實現互聯互通？

半導體產業鏈長、涉及面廣，包括上游原材料與設備供應、中游產品制造和下游應用。產業鏈上中下游企業之間的互聯互通以及健康生態的建設至關重要。產業鏈企業之間如何實現互聯互通，形成通力合作的好生態？

韓付海表示，從企業角度來看，過去國內業界過度信任和依賴全球化市場，這幾年已有了很大改觀。“我們要抓住這個歷史機遇，培育一批具有生態主導力的國內產業鏈企業，以龍頭企業為依托，充分整合我們的資源優勢，集中精力聚焦產業鏈的核心環節去解決核心問題。”韓付海建議，政府加強規劃，打造一批芯片產業鏈的生態集群，通過區域協作實現規模效應，推動產業鏈上中下游企業間協同發展，優化產業鏈發展的生態環境。

“政府和企業不是‘兩張皮’，應該協同發揮作用。”韓付海認為，政府和企業要協同創新，構建產學研用一體化，補齊產業鏈的短板。

張波認為，國家可繼續大力扶持企業創新，從整體上布局國家科技重大專項，進一步打通產業鏈堵點，集中優質資源合力推進關鍵核心技術的攻關。

從“跟隨”到“并跑”還要等多久？

“如果從整個行業來看，這個問題短時間無法給出一個確切的答案。”張波說。

張波以自己研究的功率半導體領域舉例說道，我們在一些特定的細分市場實際上已經實現了并跑。“比如我國的超結功率半導體器件，現在我們有些大廠已經采用了非常先進的結構和工藝，目前它的一些性能領先于國際先進企業。”張波預測，未來五到十年，整個中國功率半導體行業是能夠實現從“跟跑”到“并跑”的，在一些特定的細分市場會實現“領跑”。

韓付海認為，若以半導體產業的光電子領域為突破口，以“換道超車”的思維，加上新型舉國體制的制度，實現“領跑”也不是不可能。“作為一個從事光子技術與光子產業領域工作的人來講，我有一個深切的感受就是科技及制度創新。我們國家非常重視科技對經濟和社會發展的引領作用，所以才有了我們這樣一群人，為了這個目標不斷地砥礪前行。”

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